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波音周二公布第二季度财报,由于空军一号总统专机替换项目成本上升,公司出现超出预期的亏损。
波音为此计提2.8亿美元额外费用,导致第二季度净亏损4.28亿美元。每股核心亏损76美分,高于分析师平均预期的30美分亏损,但已好于去年同期的1.24美元。
尽管录得亏损,波音本季度自由现金流仍达到6.31亿美元,较去年同期的负2亿美元大幅改善,主要得益于客户付款高于预期。
公司维持全年10亿至30亿美元的正自由现金流预测,这将是2023年以来的首次正值。波音正加快737 MAX窄体机的生产,并增加资本支出,用于扩大787飞机以及军用飞机的产能。
目前波音正努力在2028年交付两架747-8飞机作为空军一号。该项目来自2018年签订的39亿美元固定价格合同,目前已延误四年,成本超支超过10亿美元。
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