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每日播报!黄百铁路广西段隧道贯通数量突破六成

来源: 广西云-广西日报 2026-08-13 11:15:25


(资料图片仅供参考)

8月12日,西部陆海新通道标志性工程——新建贵州黄桶至广西百色铁路(以下简称黄百铁路)广西段那吉2号隧道安全贯通,标志着黄百铁路广西段隧道安全贯通数量突破六成,工程进展持续稳步推进。

位于广西百色市凌云县境内的那吉2号隧道全长2202米,隧道周边区域地形起伏、冲沟密布,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达66%,施工过程中容易出现围岩变形、开裂塌陷、突水掉块等风险,此外,隧道内场地狭小、大型设备作业受限,也给施工带来不小的困难。为此,建设单位黄百铁路公司、云桂铁路广西公司组织中铁二院、中铁北京局等单位加强监控量测,优化调整施工工法,强化支护措施,加强现场管控,确保隧道施工顺利。

凿岩机凿穿那吉2号隧道掌子面最后一层岩土。郑凯 摄

“在施工过程中,我们按照‘短进尺、强支护、快封闭’的施工原则,强化超前地质预报和风险识别管控,最大限度削弱开挖掘进对周边岩体的扰动,同时开展支护工艺升级改造,大幅提升支护整体刚度与抗围岩变形能力,确保隧道施工稳步推进。”中铁北京局黄百铁路项目部项目经理苏力说。

黄百铁路那吉2号隧道航拍。郑凯 摄

黄百铁路全长约315公里,设计时速160公里,是西部陆海新通道标志性工程。项目预计于2028年全线建成通车,届时将成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷铁路通道,对于加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

截至目前,黄百铁路广西段33座隧道已安全贯通20座,隧道工程已完成整体进度的72%,桥梁下部工程已完成整体进度的94%,路基土石方工程完成整体进度的73%。下一步,参建各方将优化施工组织,有序推进长大隧道的掘进、站改施工、梁场建设等工作,保质保量完成黄百铁路各项建设任务。

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